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這故事要從去年(2009)說起... 2009年11月底， 我去參加一場優活力公司所舉辦的無人商店說明會， 會後，我繳了 1000 元，去保障機台優惠的名額， 反正有七天的合約鑑賞時間，到時候不滿意，可以全額退費。 七天過去後，接洽的業務打來詢問我的意見，我還是決定不加盟了， 業務人員告知我，需要把合約(一式兩份)跟退款帳號的影本寄回台中總公司， 不過時間卡在週五，所以我只能下週一再去處理。 12月07號，星期一，我用掛號的方式寄出去，之後就是漫長的等待... 12月25日，我打電話給業務，想詢問退款的進度， 結果業務說：有關退款的事宜，都是台中總公司在處理，他們業務這邊只能幫我問看看。 給我台中總公司的電話，要我打電話詢問會計人員， 很不巧的，會計當天休假，我只好等星期一再問。 12月28號，會計給我的回覆是：退款的事需要總經理的批核，不過總經理才剛回國。 請我留個電話，再通知我。 這個通知一等就是兩個星期.... 2010年01月06號，我自己打電話去問， 這次就更妙了，不知道會計是剛換人還是怎樣，就給我總經理的手機號碼，要我自己去問。 我不懂為什麼退個款，需要跟總經理聯絡？ 下午打電話給總經理，說請我傳個簡訊，內容寫戶名跟帳號，他會處理。 晚間七點半，我再打電話，想問說他何時會處理好，結果說他在開會，過30分鐘後會回電給我。 當時我人在公司，想說：如果我現在回家，大概要40分鐘才能到家， 如果他有打來，不是我沒接到，就是我要在路邊吹風跟他對話。 算了，我在公司瞇一下，順便等電話好了。 這一瞇，時間就來到晚上九點，根本就沒打電話來。 算了，我也不想再打電話，正當收好東西準備回家的時候，他打來了。 結果也只是叫我傳真資料給他，說明天會處理。 隔天早上十點，我傳真過去後，還打地話過去確認有收到傳真。 想說，明天再看狀況吧。 2010年01月08號，去提款，順便看補個摺，發現錢就沒進來。 2010年01月12號，接電話的是一位林小姐，說總經理星期一回來，一定會回我電話。 2010年01月15號，來電，說總經理下周四的機票。 2010年01月21號，去電，說總經理周五下午會進辦公室。 2010年01月25號，去電，說如果明天有錢進來，會幫我處理。 至於之前說會回我電話的林小姐，因為受不了總經理的作法，已離職。 (她自己也快離職了)， 2010年01月28號，去郵局補摺，...

過了 12 年，我的老迅光終於可以正式退役，取而代之的，是我看很久的「G5」。 當初新車的條件大概就這幾項：雙避震、大車廂、10吋胎、125cc。 市售車被我這樣的條件一篩，就只剩下 G5 了。 前幾天把新駒騎回家，目前比較不適應的地方大概有： 1, 轉彎時，要補多少油門會比較抓不到。 2. 中控鎖的操作，跟以前的三段式開關差很多。 3. 我會忘記要把碟煞鎖跟大鎖打開。（幸好目前沒有爆出，輪胎卡大鎖的劇碼。） 4. 大到不像話的車廂，以前放東西都要找位子，現在亂放還可以有多個空間。 其它大致上都不難適應。 至於舊車的處理，目前我知道 SUZUKI 台鈴機車，有「汰舊換新　現折一萬」的活動， 可換新機種： XR125 系列: 鼓煞，碟煞 Address 系列: Adress Z12, Address V125G X星艦125 系列 如果有打算跟買上列新車的朋友，可以 跟我聯絡 。

先來佔位子... ==== 佔完位子後的分隔線 ==== 佔完位子後的分隔線 ==== 佔完位子後的分隔線 ==== 是的，又是一篇「年經文」， 今年的行程是晚餐跟朋友去市民大道吃粥， 然後到國父紀念館附近的大樓看煙火， 然後在辦公室裡看個片，順便等人潮散去， 再回家睡覺。 當然，狀況劇發生在我們之中是一定會有的： 吃粥的時候，本來是Ｕ、Ｊ、Ｙ跟我四個人， 後來Ａ、Ｉ、Ｈ也要加入我們的行程。 但是不知道為什麼在傳話的過程中，出現了「素食」， 於是朋友Ａ、Ｉ、Ｈ跟朋友Ｇ去吃燒肉。 於是計畫變成：吃完晚餐後，大家再到國父紀念館集合， 後來因為人車實在太多，於是Ａ、Ｉ、Ｈ，就不過來了。 於是Ｕ、Ｊ、Ｙ跟我，跟我去找朋友Ｃ，到大樓樓頂看煙火。 今年的煙火，開頭作得真是不好， 往年還可以在大樓上的燈光，看到一層層代表倒數的燈號， 這次的不夠顯眼，一切都在突然間就「Happy New Year」。 等煙火放完後，在樓頂看著倒數完後的人潮。 這....根本就是真實版的惡靈古堡。 大批的人群，緩緩的在忠孝東路上前進著。 被困住的車輛。 這台算是比較倒霉的，滿滿的殭屍....不，是人潮，從身邊經過，連動都不能動。 結論，跨年時，請不要到信義區當殭屍。

前幾天去傳統市場幫我媽買肉鬆，然後在攤子上看到這個東西， 想想很久沒吃這種零食，就買了一包回家。 跟小時候印像中的味道一樣，吃起來一整個就是甜， 不過顏色倒是變了，小時候吃的比較紅。（莫非那是色素？） 話說，誰知道這零食叫什麼名字？

星期日一群朋友約了要去桃園大魯閣玩卡丁車， 前一天晚上，大部份的人都很晚睡（凌晨三點），加上前幾天都在下雨， 早上起床的時候，很多人都想著天氣應該不好，都懶懶的不想起床。 但是通常事情不會這麼順利，是的，當天居然出了大太陽。 十個人兩台車，本來約 09:30，其中一台人數夠就先出發了，另一台到 11:00 才出發。 （對不起，因為我這個司機有事 delay 了） 因為前一天晚上我去推拿，整個背跟手臂也是痠痛感不斷， 加上卡丁車的摧殘，我決定只玩了一場就退賽休息。 等到大家又累又餓的時候，已經是 14:30 了， 這時候有人提議去南崁的台茂逛逛，順便去吃東西。 一群人對路都不熟，但是運氣還不錯，沒過多久就到台茂， 但是不知道為什麼，兩台車停在不同的樓層（我在B2，另一台在 B3，這就是災難的開始）， 在裡面吃過東西後，一群人準備要牽車離開停車場， 我們這一車是很順利的找到在 B2 的車，但是另一車的人也在 B2 ?! 好吧，那就其他人先在 B2 等，我開車載著另一台車的司機去 B3 牽車。 車是找到了，但是卻找不到回去 B2 的路， 好不容易看到出口了，結果竟然是直通一樓出口的車道， 既然這樣，那就想說先出去再繞回停車場吧， 結果另一台車的停車卡，還在那群人身上... 這下可妙了，車有點多，放棄繞回停車場的打算，只好先打電話請大家移駕到門口， 另外請人先把車卡帶上來，不然會一直卡在出口閘道。 順帶一提，台茂裡面的動線設計真的很糟糕， 除了 B1 的運動場是比較值得讚揚的地方，剩下的都很糟， 手扶梯，沒有設在差不多的地方，每過一、二層，就要開始樓梯在哪裡， 終於，我們回到南崁交流道，因為要走國道三號， 所以我們這車決定打算先南下 → 進國道二號 → 北上國道三號。 但是另一台車卻直接往北上走了，還打電話問我們為什麼要往南下。 我們這車回到永和後，在夜市附近要轉進一條小巷子的時候，被撞到了！！！ 我的車在紅點的位置準備要右轉， 我可是很乖的駕駛，右轉燈可是很早就打了， 人車很多、人很多也開不快，煞車才剛放開，往前滑了 50 公分左右， 一台雙載的機車就這樣撞上我的右葉子板。 我下車先看了一下車子，嗯，多幾個痕跡， 問一下騎士人有沒有怎樣？ 也不知道是嚇傻了還是怎樣，沒什麼反應， 再回頭去看一下自己的車況，很妙，弄到的地方都在同一片板金上， 想想本來就有打算要修那片板金，不...

因為房間比較悶，在夏天，電腦的散熱問題一直困擾著我， 自 X200 入手後，雖然本身散熱已經處理得不錯， 開機後會從 38 飆到 42 ~ 47 度，不等（曾出現過 66 度的記錄）， 結果在網路上找到這篇 《史上最省的筆記型電腦散熱解決方式》 。 後來我在「十元商店」買到差不多的東西，多了掛勾，五入要廿五元。 因為 X200 是霧面的，會吸不住，所以多貼一層透明膠帶。 為了以後方便撕下來，在膠帶上作了一小段反折。 貼上吸盤。 成果。（看得出來底部不是平的） 好啦，我知道手工很醜，反正是在背面，不太會有人注意到。 另外，我還找到杯墊也可以貼吸盤，只是要墊在 X200 底部的時候，要對一下位置。 原本用來幫忙小烏龜、無線基地台(AP)，散熱的 9cm 風扇， 有開跟沒開可以小烏龜的表面溫度差到 7 ~ 8 度，AP 更可以差到 15 度， 自從 X200 加入後，也幫忙把電源附近的散熱口的熱風帶走。 （有空再來介紹這混亂的桌面） 有需要的人，也可以試看看這個方法。萬一不合用，還可以拿去掛東西。

繼三年前的七夕後，今年再來一篇七夕文。 相傳七夕那天都會下雨，據說是牛郎織女相會時的眼淚，今年卻沒有下雨，也許： 1. 喜鵲受全球暖化的影響，搞錯時間沒來搭橋，導致這對閃光沒相會。 2. 喜鵲的 APT 出槌，橋沒搭在該搭的位置，這對閃光找不到。（謎之音：你在講什麼？） 3. 這對閃光分手了，誰提分手的還不知道，但是分手的時間點應該是在七夕之前，造成父親節那陣子做大水。 以上只是個人的臆測，請不要太認真。