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先來說說我家的電腦配置： 電腦Ａ：P3-800 最近剛重灌好的 XP，平常主要在用的電腦。(Ｑ牌30G+Ｍ牌40G) 電腦Ｂ：P3賽揚-超910，裝 Win2K 當 server 用，放大型檔案的硬碟，也是在這台電腦。(Ｍ牌20G+Ｈ牌120G) 電腦Ｃ：P4賽揚-1.4G，借來的電腦(裸機)，主要就是拿來執行比較費時的軟體。(Ｓ牌40G) 昨晚本來打算確認一下電腦軟體的設定後，就要就寢了， 怎知這麼一查就傻眼了，螢幕上黑底白字的顯示著： Primary Master: Maxtor .... Primary Slave : H.... Second  Master: CD-Rom Second  Slave : None Primary Master disk fail. Primary Slave disk fail. Press F1 to continue. Press DEL to enter BIOS. 啊～～不是吧～這樣硬碟似乎有往生的現象。 先看看最可能出問題的地方，關電源，重插電源線跟排線，開機。 螢幕上顯示著： Primary Master: Maxtor .... Primary Slave : H.... Second  Master: CD-Rom Second  Slave : None Primary Master disk fail. Press F1 to continue. Press DEL to enter BIOS. (只少了一行) 仔細一聽，發現硬碟在開機的時候會發出「喀啦、喀啦」的哀嚎聲，看來這個硬碟是保不住了。 只好先把H牌120G的硬碟接到電腦Ｃ上，讓軟體繼續運作。 同時我也改了硬碟擺放的方向， 本來兩個硬碟各自都是這樣放： ▽▼▼▼▼▽ ▽　　　　▽ □■■■■□ □□□□□□ 結合在一起後，變成這樣放： □□□□□□ □■□□■□ 　■　　■ 　■　　■ □■□□■□ □□□□□□ (風扇，一個由側面抽風，一個從側面直吹) 圖例： ■ 是硬碟 □ 是硬泡棉 ▼ 是風扇的風向 ▽ 是包著風扇的硬泡棉 至於電腦Ｂ就先拔電源線，停機。 現在考慮買個Ｓ牌 160G SATA-II 的硬碟，再買個轉接器(轉 IDE 介面)，頂替Ｍ牌 40G 的位子。 把Ｍ牌 40G移到電腦Ｂ...

經濟學中有個名詞稱為「路徑依賴」，它是類似於物理學中的"慣性"一旦選擇進入某一路 徑（無論是「好」的、還是「壞」的），就可能對這種路徑產生依賴。 以下美國鐵軌的故事也許有助於我們理解這一概念，並且加深對其後果的印象。 美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四點八五英尺。 (147.8cm) 這是一個很奇怪的標準，究竟從何而來的？ 原來這是英國的鐵路標準。因為美國的鐵路最早是由英國人設計建造的。 那麼，為什麼英國人用這個標準呢？ 原來英國的鐵路是由建電車軌道的人設計的，而這個四點八五英尺正是電車所用的標準。 電車軌標準又是從哪裡來的呢？ 原來最先造電車的人以前是造馬車的。 而他們是用馬車的輪寬做標準。 好了，那麼，馬車為什麼要用這個一定的輪距離標準呢？ 因為如果那時候的馬車用任何其他輪距的話， 馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的。 為什麼？ 因為這些路上的轍跡的寬度為四點八五英尺。 這些轍跡又是從何而來呢？ 答案是古羅馬人定的，四點八五英尺正是羅馬戰車的寬度！ 如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話，他的輪子的壽命都不會長。 我們再問：羅馬人為什麼用四點八五英尺為戰車的輪距寬度呢？ 原因很簡單，這是兩匹拉戰車的馬的屁股的寬度！ 故事到此應該完結了，但事實上，還沒有完。 下次你在電視上看到美國太空梭立在發射臺上的雄姿時，你留意看， 在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器， 這些推進器是由設在猶他州的工廠所提供的。 如果可能的話，這家工廠的工程師希望把這些推進器造得再胖一些， 這樣容量就會大一些，但是他們不可以，為什麼？ 因為這些推進器造好後，要用火車從工廠運到發射點， 路上要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只比火車軌道的寬度寬了一點點， 然而我們不要忘記火車軌道的寬度是由馬的屁股的寬度所決定的！ 因此，我們可以斷言： 可能今天世界上最先進的運輸系統的設計， 是兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了。 這就是路徑依賴，看起來有幾許悖謬與幽默，但卻是事實。

前兩天 7-ELEVEn 推出一個方案： 一個 $20 的茶裏王飲料 + 一個 $25 的茶裏王飲料 + $39 就有一個馬克杯。 $20 的茶裏王就是一般很常見的那些。 $25 的茶裏王是這陣子才推出的口味。 至於好不好喝就不用問我了，我把飲料都送人了。 杯子有六款，上面都有一些有趣的標語。 上架當天，我就買了其中一個。 先來看看外包裝 正面與背面 標語上半句 標語下半句